Siirry pääsisältöön

Peugeotin jousenvaidot, öljynvaihto ja aurauksen säätötangon vaihto

Ensin valutimme öljyt pois. Ja vaihdoimme suodattimen. Sitten vaihdoimme taka-akselistoon aurauksen säätötangon ja molemmat jouset.

Jousien vaihto:

- ensin puhdistetaan teräsharjalla ja messinkiharjalla kaikkien pulten kierteet (3) ja suihkautetaan rost offia.

- laitetaan hallitunkki alatukivarren alle ja nostetaan vähän jotta jousi vähän puristuu 

- sitten löysätään sisintä alatukivarren pulttia

- Irroitetaan iskarin alapään pultti ja alatukivarren ulompi pultti.

- lasketaan varovasti alatukivartta hallitunkin kanssa, jolloin saadaan jousi turvallisesti irti.

- kun jousi on irti, puhdistetaan kaikki pinnat johon jousi tulee, jottei uuden jousen alle jää pikkukiviä.

Asennetaan paikalleen 

Aurauksen säätötanko.Toinen säätötangon mutteri, joka täytyy merkitä, koska siinä on epäkeskoprikkakanta
Yksi säätötangon mutteri
 
Sisimmän alatukivarren pultin löysäys, iskarin alapäänpultin irroitus ja uloimman alatukivarren pultin irroitus
Iskarin alapäänkiinnitys pultti ja mutteri (18mm)
Muista lopuksi aina tarkastaa ohjauskulmien säädöt, kun vaihdetaan alustaan ja ohjaukseen kuuluvia osia. Tässä korjaamossa ei ollut riittävää laitteistoa siihen, mutta se tulisi aina tehdä.

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Nissanin alatukivarren vaihto

Alatukivarren etummainen pusla irti(17mm pultti ja 18mm mutteri)  Alapallon pultti irti (16mm) Alatukivarren takimmainen puslan pultti irti (18mm) Vanha pois ja uusi alatukivarsi kiinni. Ensin laitetaan takimmainen puslan pultti kiinni, muttei kiristetä ennekun kaikki on saatu paikalleen ja sitten laitetaan etummainen pusla kiinni, ja se kiristetään vasta kun auto on pyörillään. Viimeisenä alapallo kiinni ja kaikkien muiden kiristys paitsi etummaisen puslan. Muista lopuksi aina tarkastaa ohjauskulmien säädöt, kun vaihdetaan alustaan ja ohjaukseen kuuluvia osia. Tässä korjaamossa ei ollut riittävää laitteistoa siihen, mutta se tulisi aina tehdä.
Lähetä kommentti
Lue lisää

Skoda octavia puhaltimen moottori

Skoda oktaavia Asiakas valitti kovaa ääntä kun lämmityslaite on päällä. Ääni oli pörisevä ja kuului kovaa. Asiaa tutkittiin, muttei saatu selville, vaan auto vietiin laakkoselle jossa todettiin, että lämmityslaitteen moottorissa on vieras esine. Lämmityslaitteen moottori täytyi irroittaa. - 2 ruuvia hanskalokeron alta (torx 20) - Hanskalokeron sivussa ovenvieressä on muovi joka piti ottaa irti, sen alla on yksi ruuvi. - Sitten avataan hanskalokero. Ylhäällä on 3 ruuvia, jotka irroitetaan. - Tämän jälkeen hanskalokerosta irroitetaan vasemmalta valon liitin ja oikealta ylhäältä airbagin liitin. Nyt hanskalokero on irti. - musta muovinen puhallusilman jakaja on kiinni yhdellä ruuvilla. - sitten moottorin pultit irti ja vieras esine pois. Tässä tapauksessa se oli parkkilappu.
1 kommentti
Lue lisää

Peugeot 407

Takaoven verhoilun irroitus Ensin alhaalta jalkatilan valo irti lähtee kun auttaa vähän taltta päisellä ruuvimeiselillä liitin lähtee ihan vetämällä Sitten irroitetaan verhoilun irroitus työkaluilla ovenkahvan ja ikkunan katkaisijan ympärillä oleva muovi Sitten irroitetaan kahvan koristus, takana on pieni reikä, josta voi avustaa jotta koristus lähtee irti Sen alla on kaksi ruuvia, ja ne otetaan irti Sivussa on yksi ruuvi ja se otetaan pois Oviverhoilussa on lokero jossa on yksi ruuvi, sekin irti, sen jälkeen alhaalta alkaen verhoilu otetaan käsin irti, verhoilutyökaluja apuna käyttäen. ylhäältä pahvi lähtee sitten nostamalla.Takaisin kaikki käänteisessä järjestyksessä
Lähetä kommentti
Lue lisää